Gérer sa boutique, ses lots et ses marges
Des guides concrets, écrits à partir du quotidien d’un importateur de pièces auto au Cameroun : préparer une commande en Chine, savoir d’où vient chaque pièce vendue, fixer un prix qui protège votre marge.
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Comment fixer son prix de vente et sa marge en boutique de pièces auto
Beaucoup de commerçants fixent leurs prix en regardant ceux du voisin, ou en ajoutant « un peu » au prix d’achat. Cela fonctionne jusqu’au jour où l’on s’aperçoit que la caisse est pleine mais que l’argent ne reste pas. Voici une méthode pour calculer un prix qui couvre réellement tous vos coûts et vous laisse la marge que vous visez.
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Comment suivre ses lots fournisseurs et savoir d’où vient chaque pièce vendue
Un client revient avec une pièce défectueuse. Une seule question compte : de quel arrivage vient-elle, et chez quel fournisseur ? Si vous ne pouvez pas répondre en une minute, vous payez la perte vous-même. Voici comment organiser vos lots pour que la réponse soit toujours à portée de main.
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Préparer une commande fournisseur en Chine : quantités, délais et suivi
Une commande mal calibrée coûte cher dans les deux sens : trop peu, et vous perdez des ventes pendant des semaines en attendant le prochain conteneur ; trop, et votre argent dort sur des étagères. Voici une méthode simple pour décider quoi commander, en quelle quantité, et comment ne pas perdre le fil jusqu’à la réception.
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Cahier, Excel ou logiciel : à partir de quand faut-il changer d’outil pour gérer son stock ?
Le cahier a fait vivre des générations de commerçants, et Excel a sauvé beaucoup de boutiques. Mais il existe un moment où l’outil devient plus lent que le commerce lui-même. Voici comment reconnaître ce moment, et comment changer sans perdre une semaine de ventes.